Przejdź do treści
CNC Bike Parts

Poradniki / Konstrukcja

Jak zaprojektować część rowerową, którą zakład faktycznie wytnie

10 września 2026

Dwóch inżynierów może narysować ten sam mostek i otrzymać oferty różniące się dwukrotnie. Różnica rzadko tkwi w kształcie. Tkwi w tym, ile razy część trzeba chwycić na nowo, jak głęboko musi sięgać frez i jak małe są narożniki.

Oto, co widzi obrabiacz, gdy trafia do niego Państwa rysunek.

Zamocowania to największa dźwignia

Za każdym razem, gdy część jest odpinana, obracana i mocowana ponownie, ktoś płaci za przyrząd, nowy program i nowy zestaw ścieżek narzędzia. Dokładność położenia elementów na różnych ścianach zależy też od tego ponownego zamocowania, więc część z pięcioma zamocowaniami jest jednocześnie droższa i mniej dokładna niż część z dwoma.

Co pomaga:

  • Umieszczać elementy na jak najmniejszej liczbie ścian. Jeśli występ można przenieść ze ściany bocznej na górną bez szkody dla konstrukcji, proszę go przenieść.
  • Zapewnić części płaską powierzchnię do mocowania, która nie jest ścianą wykończoną.
  • Zostawić ofiarny występ lub pole materiału, które może chwycić przyrząd, i zaznaczyć na rysunku, gdzie wolno.
  • Jeśli część jest okrągła, powiedzieć to wcześnie. Część, którą można toczyć na tokarce i raz frezować, jest znacznie tańsza niż ten sam kształt frezowany z bloku.

Część z elementami na czterech lub pięciu ścianach nie jest automatycznie droga. Jest droga na maszynie 3-osiowej. Na maszynie z 4. lub 5. osią może to być jedno zamocowanie. Zakłady o tym wiedzą. Informacja, że część tego wymaga, pozwala im wycenić ją na właściwej maszynie.

Promienie wewnętrzne decydują o frezie

Każdy wewnętrzny narożnik pionowy jest wycinany okrągłym narzędziem, więc narożnik ma promień, niezależnie od tego, czy go narysowano. Narysowany promień wybiera narzędzie.

Promień narożnika Największy rozsądny frez Co się dzieje
1.5 mm 3 mm Wolno, ugina się, wiele przejść, duże zużycie narzędzia
3 mm 6 mm Wykonalne
5 mm 10 mm Szybko, sztywno, tanio
6 mm i więcej 12 mm Najszybciej, zwykle niewidoczne na gotowej części

W mostku lub adapterze hamulca otwarcie każdego narożnika wewnętrznego z 2 mm do 5 mm często nic nie kosztuje wizualnie, a wyraźnie skraca czas cyklu.

Głębokość kieszeni i zasięg narzędzia

Sztywność freza spada z sześcianem długości jego wysięgu. Kieszeń głęboka na cztery średnice to rutyna. Głęboka na osiem średnic oznacza lekkie skrawanie, wolniejszy posuw i być może narzędzie specjalistyczne.

Wskazówki, które utrzymują wyceny w ryzach:

  • Głębokość kieszeni trzymać poniżej około czterech promieni narożnika, gdzie to możliwe
  • Unikać głębokich wąskich rowków. Rowek o szerokości 3 mm i głębokości 20 mm to trudny, drogi element
  • Jeśli głęboka kieszeń jest nieunikniona, dopuścić większy promień narożnika na dnie, by dosięgnęło go większe narzędzie

Grubość ścianek i dna

Cienkie ścianki drgają, a drgania oznaczają słabą powierzchnię i wolne skrawanie. W aluminium proszę utrzymywać krótkie ścianki powyżej około 0.8 mm, a wysokie powyżej 1.5 mm i obserwować stosunek wysokości do grubości, a nie samą wartość bezwzględną.

Dna kieszeni mają ten sam problem. Duże, cienkie dno dudni pod frezem. Jeśli usuwają Państwo masę z szerokiego obszaru, układ żeber jest jednocześnie sztywniejszy i łatwiejszy w obróbce niż jedna duża cienka membrana.

Otwory, gwinty i elementy, które nic nie kosztują, jeśli zrobić je dobrze

  • Używać standardowych średnic wierteł. Otwór 6 mm to zwykłe wiertło. Otwór 6.15 mm to element interpolowany.
  • Głębokość gwintu trzymać około 1.5 średnicy. Głębiej nic nie dodaje do wytrzymałości, a grozi złamaniem gwintownika.
  • Nie gwintować do samego dna otworu nieprzelotowego. Zostawić podcięcie wybiegu.
  • Fazować wejście każdego otworu i gwintu. To jedno narzędzie, powstrzymuje zadziory i poprawia montaż.
  • Otwory prowadzić prostopadle do ściany, gdy tylko to możliwe. Otwór pod złożonym kątem może wymagać maszyny 5-osiowej lub dodatkowego zamocowania.

Tolerować tylko to, co musi pasować

To najczęstszy sposób, w jaki dobra konstrukcja dostaje drogą ofertę. Rysunek z domyślną tolerancją plus minus 0.02 mm na każdym wymiarze to rysunek, który prosi zakład o utrzymanie każdego wymiaru w 0.02 mm, także tych, których nikt nigdy nie zmierzy.

W typowej części rowerowej naprawdę ważne są trzy do sześciu wymiarów: otwór przyjmujący rurę sterową lub łożysko, powierzchnia zacisku, położenie śrub, przesunięcie linii łańcucha. Te należy tolerować. Resztę zostawić przy tolerancji ogólnej plus minus 0.1 lub 0.2 mm. Więcej w tolerancjach na rysunkach części rowerowych.

Co przesłać

Plik STEP i rysunek PDF. STEP niesie geometrię, PDF niesie zamiar: które powierzchnie mają znaczenie, które są kosmetyczne, jakie jest wykończenie i gdzie wolno chwycić część. Zakład mający oba pliki wyceni w ciągu dnia. Zakład mający tylko STEP będzie zgadywał, a w zgadywaniu jest zapas.

Najczęstsze pytania

Jakiego promienia narożnika wewnętrznego użyć?

Możliwie największego, na jaki pozwala konstrukcja, i nigdy mniejszego niż promień najmniejszego rozsądnego frezu. Narożnik wewnętrzny 2 mm wymusza frez 4 mm lub mniejszy, który skrawa wolno i się ugina. Przejście na narożnik 5 mm może skrócić o połowę czas obróbki kieszeni.

Jak cienka może być ścianka?

W aluminium orientacyjnie jest to 0.8 mm dla krótkiej ścianki i 1.5 mm, gdy ścianka robi się wysoka. Prawdziwym ograniczeniem jest stosunek wysokości do grubości. Powyżej około 10 do 1 ścianka drga i zakład musi zwolnić lub dodać podparcie, a za jedno i drugie płacą Państwo.

Czy liczba zamocowań naprawdę ma aż takie znaczenie?

Tak. Każde zamocowanie to przyrząd, program, sekwencja wymian narzędzi i nowa szansa na utratę pozycji między ścianami. Część przeprojektowana z pięciu zamocowań na dwa jest często tańsza o 30 do 40 procent i jednocześnie dokładniejsza.

Potrzebna oferta na tę część?

Proszę przesłać rysunek. Dopasujemy maksymalnie 3 zakłady obrabiające części rowerowe i odpowiemy w ciągu 24 godzin roboczych.

Znajdź zakład frezujący

Czytaj dalej